آغاز عملیات بهسازی محور قم - نیزار
تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۳۵۴۸۰
محمد معارف وند، رئیس اداره نگهداری راههای اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم با اشاره به آغاز اجرای طرح بهسازی محور قم- نیزار گفت: این طرح درباند برگشت محور قم- نیزار، محدوده روستای طایقان- کارخانه پنکه سازی، اجرایی شده است.
او افزود: طول مسیر بهسازی باند برگشت محور قم - نیزار بیش از ۶ کیلومتر با عرض به طور متوسط ۹ متر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معارف وند با بیان اینکه اعتبار اجرایی این طرح بالغ بر ۱۵۰ میلیارد ریال است گفت: اعتبار مورد نیاز این طرح از محل منابع اعتباری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای تامین شده است.
او افزود: با توجه به وضعیت محور و ضرورت تسریع در انجام و تکمیل طرح، تا پایان مهرماه شاهد بهره برداری از آن خواهیم بود.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قممنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بهسازی راهداری قم محور قم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۵۴۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام عملیات بهسازی بلاک ساقه – باغیک قم
غلامحسین دباغ در حاشیه بازدید از پروژه بهسازی بلاک ساقه- باغیک ایمنی را یکی از اولویت‌های مهم در راه آهن کشور دانست و گفت: این مسیر حدود ۱۹ کیلومتری با عنایت به خط مشی مدیران راه آهن مبنی بر ارتقای ایمنی، بهسازی شده است.
مدیرکل راه آهن قم کاهش هزینه‌های نگهداری خطوط، حذف تقلیل سرعت‌های بلند مدت و افزایش بهره وری را از مزیت‌های مهم این طرح بیان کرد.
دباغ با بیان اینکه در فرآیند بهسازی این طرح، ۲ کارگاه شامل دو دستگاه سرند به همراه سایر ماشین آلات مکانیزه ریلی به صورت مداوم فعال بوده گفت: همین امر موجب استفاده حداکثری از زمان مسدودی واگذار شده و کاهش مدت زمان اتمام طرح شد.
مدیرکل راه آهن قم یادآورشد: در سال‌های اخیر، حدود ۱۳۲ کیلومتر خط در راه آهن قم مورد بهسازی قرار گرفته که در نوع خود یک رکورد محسوب می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان قم قم
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟